汽车7天不开会亏电吗？

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汽车电瓶也叫蓄电池，蓄电池的原理是用化学能产生电能，供汽车启动时与发动机熄火后使用，一般私家车电瓶的容量是40~65AH，电压是12V。

蓄电池有一个特点，就是它所储存的电能不是永恒的，每一天都在发生变化，汽车一天不开电瓶的电量就会衰减，一般来说，电瓶每24小时衰减的电量是1%。

举个例子，你的汽车电瓶容量是60AH，电压是12V，假如你停车时是满电，如果你的车一天不开，电量就会衰减1%，7天不开电量衰减7%，一个月不开电量衰减30%，两个月不开电量衰减60%，100天后电量衰减为0。

电量衰减，则电压也跟着衰减，一般来说电量衰减到25%以下时，启动汽车就有困难，电瓶就算是亏电了，这是理论上的数值，实际上根据不同电瓶质量、使用情况不同会有些出入。

也就是说：如果你的电瓶是新电瓶，同时是满电，并且质量没有问题，一般停车时间最长可以达到75天，超过75天之后，电瓶就会亏电，就无法启动车辆，需要外接电源充电才能启动车辆。

我自己的车在2020年底的疫情期间，停了整整62天，依然没有亏电，可以正常启动，电瓶已经用了6年多了，只跑了6万多公里，但是同一小区就有车电瓶亏电了，无法启动，这都要看实际使用情况。

所以按正常情况，你的车7天不开，电瓶是不会亏电的，但这里有个问题，就是你停车前电瓶电量并不一定是满的，有可能是90%的电量，也有可能是30%电量，还有可能只有10%电量，如果停车前电瓶本来就没多少电，停了7天后，也有可能亏电，这得看实际情况。

除此之外，电瓶还有寿命，电瓶的寿命是3~8年，与车主的使用情况及车上的用电设备有关，电瓶寿命如果少于3年，那就算非正常使用，电瓶如果用了几年之后，电量就无法达到理论电量，使用时间越长，实际电量就越少，也会影响你停车不亏电的时间。

汽车怕停不怕开，越是停着不开，车子就越是容易出问题，电瓶就是其中之一，一旦你在使用汽车行驶，发动机工作后就会自动带动发电机给汽车电瓶充电，那么电瓶充满电要多长时间呢？

一般情况下，汽车电瓶从0充到100%需要30~50分钟左右。

这是比较保守的计算，实际时间比这个短一些，汽车发电机每秒钟可产生80AH的峰值电量，这是理论数值，已经大于电瓶的理论容量了，汽车在启动的瞬间会消耗不少电瓶电量，汽车启动后发动机带动的发电机产生的电量也是需要优先提供给车上的用电设备，有多余的电量才会让电瓶充电。

即便如此，把电瓶充满一般也就是需要30公钟左右，你可以看到一些电瓶亏电的车辆需要其他车辆充电时，一般就是几分钟就能启动了，这时的充电并没有充满，只是充到能够启动发动机为止，也就是电瓶电量大于25%的数值。

如何才能更好地保护好电瓶呢？

1、关闭自动启停功能。

汽车上有一个功能特别不好用，就是自动启停，简直是反人类的设计，这个自动启停功能是指当你踩下刹车时，行车电脑会自动识别，发动机会自动关闭，当你踩下油门时，发动机会自动启动，从而节约排放与燃油。

在实际使用过程中，油没省到，反而是电瓶先坏了，因为自动启停需要频繁启动发动机，启动发动机的那一瞬间电流是很大的，反复的关闭与启动发动机，虽然不会损坏发动机，但会导致电瓶亏电，让你的电瓶提前更换，带自动启停功能的车，如果你不关闭这个功能，电瓶寿命不会超过3年，严重的一两年就得换了。

建议上车就关闭这个功能，这个功能想永久关闭只能上汽修店进行改装，如果不想改装只能每次上车手动关闭。

2、尽量不要使用大功率用电设备。

有些汽车为了方便，安装的逆变器，将电瓶电流转换为交流电，可供一些家用电器使用，这非常耗电，一般是自驾游的车辆会这么做，电瓶都要另外准备一个单独的，如果用原车的，电瓶用不了多久就没电了，还得开着发动机用电，得不偿失。

其他的用电设备包括改装的大灯，改装的音响，前后双摄像行车记录仪等等，这些都是用电大户，会让你的电瓶寿命缩短，如果一定要改装，就得考虑电瓶的问题。

3、不要长时间熄火使用车辆。

有人喜欢在车上把发动机熄火后听音乐，发动机一关闭，车上用的电都是电瓶提供的，此时用电就是在消耗电瓶电量，一旦电瓶电量被你消耗完了，电瓶没电了，当你要启动车辆时，就无法启动了。

此外还有人在发动机熄火状态开着空调，这个时候的空调压缩机是无法启动的，等于把空调当成风扇在用，消耗的还是电瓶的电，消耗多了就有可能亏电。

4、尽量不要长时间停车。

前面讲过汽车最长停车时间是75天，这个还得是新电池、没质量问题，电瓶是满电的情况下，一般情况不要超过2个月，最好的做法就是停车不开一个月，就把车辆启动一次，启动十分钟左右，让发动机给电瓶充下电，这样就可以放得时间长一点。

也有人说长时间停着不开，把电池负极给拔了就可以了，确实是可以，但一般车主都不了解电池负极在哪，还怕弄错了正负极，所以这个办法普通车主一般不太敢用。

汽车超过三个月没有开过电瓶就没电了。

一般来说汽车半个月不开，电瓶虽然还有电，但是电压已经下降，启动变得困难。如果车辆停放三个月以上，那么电瓶电量几乎全放掉了。注意消耗电量的大小与电瓶的制造工艺有一定的关系。总的来说，新电瓶更耐放，旧电瓶放电速度会更快。

汽车电瓶亏电修复解决的方法

1、搭火线：汽车电瓶亏电可以采用打火线的方式进行充电修复。所谓搭火线，就是找来另一辆车，用充电线将两车电瓶电极互连，然后启动救援车进行充电，一段时间后亏电车便可启动。需要注意的是，分清正负极，红线接正极，黑线接负极，先接正极，再接负极，切勿接错。

2、修复仪：汽车电瓶亏电以后，应该马上用充电机进行充电，如果用普通的充电机充不进电，则可能是电瓶电压不够，需要用修复仪的高阻修复讲电压提高到10V以上才能充进去。如果电瓶电压低于10V，经过充电、修复也无法提升的话，就必须要更换电瓶了。

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