五菱之光空调怎么清洗技巧

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有2种方法清洗汽车空调，一种是使用空调清洗剂清洗（免拆）。另外一种就是拆解空调系统的部件清洗。

使用空调清洗剂清洗汽车空调：

正常情况下，车子空调的进风口有花粉滤芯器，功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。清洗空调的时候，要把花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风口射进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。这两步做好以后，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。

拆解清洗汽车空调：

把仪表台拆开，取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定“长”满了土和小毛毛，你得用刷子仔细刷干净了。

五菱之光空调怎么样清洗滤芯

一　 清洗原因：

A 夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段，空调冷凝器和水箱冷凝网上都聚集了不少杂质，空调使用寿命缩短，细菌容易滋生，引发车内异味生成霉斑。

B冬季暖风与春秋季节的自然风或夏季的凉风，风道路径不同，一个季节风道内存留的灰尘较多，同时风道内会滋生一定的细菌，因此换季时有必要清洁空调滤清器滤芯和空调风道。如果空调滤芯太脏，最好更换新的，效果会大为增强。

C南方雨季，车辆在雨水中行驶，潮湿的天气容易滋生细菌，对车内进行防潮，首要的任务是对空调清洗，对车辆空调滤清器进行清洗或更换工作，对空调蒸发器及管道进行杀菌清洗。 同时，当然，除空调外，应对内饰进行消毒，同时用干燥机进行干燥。还可适当在放置干燥剂。

2. 清洗技巧：

方案一，用高压空气吹气枪按进风的反方向吹各个空调出风口2~3遍，即清洁空调过滤的反方向吹空调滤清器滤芯2~3遍，然后装回空调滤清器滤芯。

方案二，拆下空调滤清器滤芯，用高压空气吹气枪按过滤的反方向吹空调滤清器滤芯2~3遍，装回空调滤清器滤芯。将专用空调风道清洁剂喷到空调进风口内，打开车门，用干净毛巾或棉纱堵在空调出风口上，将空调鼓风机开到最大风速，喷完一定量的空调风道清洗剂后，即清洁完空调风道。

方案三，先进的超声波汽车空调清洗的方式能够迅速杀灭霉菌和各种细菌去除空调异味，并在驾驶舱里留下淡淡薄荷香味，为用户带来清爽的呼吸环境，对人体健康大有裨益。据专业人员介绍，这种超声波空调清洗是国外最常用的汽车空调清洗方式，是汽车空调清洗更新换代的全新产品

如果整个冬季您都没有对空调系统进行过保养清洁，当您重新开启空调时，难免会有异味产生。这是由于汽车在行驶过程中，从空调进风口吸入大量灰尘、脏物，吸附在蒸发箱和空调系统内，滋生大量细菌、霉菌、螨虫。长时间处在这种环境中，人会感到头晕、恶心甚至诱发呼吸道疾病。因此，使用前应对空调系统进行一次彻底清洗。汽车空调进风口有空调滤清器，清洗时取出过滤装置，打开车门、车窗，将冷气调到最高档，将空调清洗剂喷入进气口，同时关闭空调出风口，避免清洗剂在操作过程中流出。启动汽车，让清洗剂在空调系统里进行内循环，保证清洗剂循环到空调系统各个通道，可以有效清洁系统、杀灭细菌并清新所输出的空气。清洗完毕后，空调系统内的污物会随着清洗剂从位于底盘的空调管道系统流出。清洗空调系统不仅可以提高制冷效果，还能有效延长空调的使用寿命。空调系统清洗完毕后，建议更换新的空调滤芯或将原有滤芯处理干净再装回原位。

五菱之光打开空调后只有自然风，这是因为什么？

空调滤芯简称空滤，在平时保养是除了更换机油、机滤外，还要更换空调滤芯。空调滤芯主要是作用是将对车内的空气经行过滤，空调滤芯使用一段时间后，尤其在较脏的环境中长期使用外循环，空调滤芯上有很多的灰尘、沙子以及虫子，受潮后会霉变并产生异味。这样车内有异味再所难免，入夏前清洁空调滤芯是必须的。

清洁空调滤芯其实很简单，不一定要去4S店

，也可以自己动手。一般汽车的空调滤芯在副驾驶前得手套箱里，例如雅阁等。打开副驾驶前的手套箱，清除里面的杂物，然后用抵住手套箱的两边，往中间挤压，向外拉出后，就能发现里面的空调滤芯。在去除空调滤芯时同样要掌握一定的技巧，需要扣动两边的卡扣，将空调滤芯抽出。用水压较低的自来水进行漂洗，家用水龙头流出的小流量水即可，水流的方向一定是进风的反方向，即从干净的一面到脏的一面，避免赃物嵌入滤芯内。

冲洗干净后需要晾干，注意不能在阳光下暴晒，晾干后再装入。如果实在太脏了，惨不忍睹的话，建议到维修店更换。需要提醒广大车主的是，一般店内每隔两次小保养，约10000公里更换一次空调滤芯，平时保养是否更换主要根据空调滤芯的使用状况而定，没必要完全听从于4S店。

有时在更换空调滤芯之后，打开空调依然有异味，这很可能是空调循环系统脏了，有霉菌等物质导致。空调有内、外两种循环，需要专门的清洗剂清洗。

检查制冷剂（雪铃）检查是有的，高低压正常，压缩机工作正常，压缩机的制冷管出风口够冷，但空调出风口确实有自然风，这是怎么回事？因为压缩机的制冷管被冻住了（下面的副驾驶），连接制冷管的前盖完全不冷了冷凝器等一些部件有损坏导致制冷剂泄漏，同时加制冷剂加荧光剂，一周后在车辆上用专用荧光其检查空调系统，如果有泄漏，它就亮了，就有问题。

不行，因为还在保修期内，外面的修理厂建议我先退4s保修，说是在外面修可能比较麻烦，而且时间价格也不小，内机或外机风扇损坏（电容比较坏），（外机风扇坏的表现是排气温度太高或高压保护。内机风扇坏了，内机结霜，外机一直在工作，内机结露。在城市行驶过程中，可以选择交替开关，城市低速启停是最费油的，发动机散热不好再加上空调的启动和启动需要大量的动力支持，这样的油耗非常大，可以考虑关闭空调窗或采用交替开关空调的方法；开空调时要注意。进入车内后，先开窗通风。

如果汽车空调的制冷剂和冻油里有太多的脏东西，就会把过滤器的滤网堵住。空调不制冷；打开外循环，把热空气排出去，再换成内循环。这样在怠速时不会给发动机增加任何负荷，既节省燃料又保护了发动机。

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